Tett DPF? Vi fjerner sot og aske – uten å bytte filteret
Aske bygger seg opp i partikkelfilteret med kilometerne og kan ikke brennes bort. Vi fjerner både sot og aske i én behandling, mens filteret sitter på bilen. Det tar 60–90 minutter, koster 6 000 kr og gir 1 års garanti. Et nytt filter koster ofte 25 000–70 000 kr.
Produksjonsveien 11, FredrikstadMan–fre 08–16Svar samme dag★ 5,0 på Google · 39 anmeldelser

Bestill DPF-rens på nett
Skriv inn registreringsnummeret, så finner vi bilen din. Vi ringer deg og bekrefter tid og pris – du forplikter deg ikke til noe før det.
- Pris avtalt på forhånd
- Kort ventetid
- Nybilgarantien beholdes
Foretrekker du telefon? Ring 23 91 20 60 · man–fre 08–16
Om behandlingen
Et dieselpartikkelfilter fanger sot og brenner det bort med jevne mellomrom. Men forbrenningen etterlater aske, og den blir liggende. De fleste filter begynner å bli tette av aske rundt 120 000–150 000 km. Vanlig motorrens åpner opp sot, men fjerner ikke aske. Derfor ender mange med å få anbefalt nytt filter.
Vi bruker den nyeste metoden for DPF-rens: et rensemiddel som løser opp sot og aske, og skyller det ut gjennom eksosen. Alt skjer i én og samme operasjon, uten å demontere noe.

Slik foregår behandlingen
- Diagnose før behandling. Vi sjekker at det ikke er andre feil på bilen som gjør at systemene ikke fungerer som de skal. Vi måler og dokumenterer DPF-verdiene.
- Behandling. Er diagnosen godkjent og vi ikke finner forstyrrende feil, renser vi filteret mens det sitter på bilen. Sot og aske løses opp og skylles ut gjennom eksosen.
- Diagnose etter behandling. Vi måler DPF-verdiene på nytt, så du ser forskjellen før og etter.
Hele behandlingen tar vanligvis 60–90 minutter.
1 års garanti
Du får 1 års garanti på behandlingen, og garantien står på kvitteringen. Tetter filteret seg igjen innen et år, er det tegn på at noe annet er galt med bilen. Da får du en ny rens hos oss.
Dette får du
- Sot og aske fjernes i samme behandling
- Diagnose før og etter, med dokumenterte DPF-verdier
- Ingen demontering – filteret renses på bilen
- Ferdig på 60–90 minutter
- Fast pris 6 000,- inkl. mva for vanlig personbil
- 1 års garanti, dokumentert på kvitteringen
- Avfallet fra rensen leveres til godkjent mottak
Tillegg: DPF-rens + forebyggende motorrens 7 000,-
Legg til forebyggende hydrogenrens av innsug og forbrenningskammer for 1 000,- ekstra (ordinær pris 2 199,-). Da renser vi motoren i samme besøk, og du sparer 1 199,-.
- Total DPF-rens: 6 000,- inkl. mva
- Total DPF-rens + forebyggende hydrogenrens: 7 000,- inkl. mva
Si fra når du bestiller, så setter vi av tid til begge deler.
Reparer i stedet for å kaste
Et DPF-filter er en av de dyreste delene i eksosanlegget. Når vi renser det, beholder du komponenten du allerede har betalt for, i stedet for å kaste den og kjøpe ny. Det er bedre for lommeboka, og det gir mindre avfall.
Rens eller nytt filter?
- DPF-rens hos oss: 6 000 kr inkl. mva for vanlig personbil, 1 års garanti
- Nytt DPF-filter: ofte 25 000–70 000 kr
- Utvidet hydrogenrens: 3 600 kr. Fjerner sot i innsug, EGR og DPF, men ikke aske
- Demontering og innsending til spesialist: bilen står ofte i flere dager
Er filteret sprukket eller smeltet, hjelper ingen rens. Det avdekker vi i diagnosen før vi starter, så du ikke betaler for noe som ikke virker.
Vanlige tegn på at filteret er tett
- Varsellampe for partikkelfilter (DPF) lyser (se hva varsellampene betyr)
- Merkbart redusert motoreffekt eller nødmodus
- Høyere drivstofforbruk enn før
- Bilen regenererer oftere enn vanlig
- Bilen har gått 120 000 km eller mer
Når bør du bestille?
Så snart DPF-lampen lyser eller bilen mister kraft. Jo lenger du kjører med et tett filter, desto større er risikoen for skade. Har dieselbilen passert 120 000 km, kan en rens også gjøres forebyggende.
Kommer du fra Sarpsborg, Moss, Halden eller resten av Østfold?
Mange kjører et stykke for å slippe et nytt filter. Behandlingen tar 60–90 minutter, så du kan vente mens vi jobber. Ring oss på 23 91 20 60, så finner vi en tid. Levering før åpningstid kan avtales.
Pris
6 000,- inkl. mva per behandling for vanlig personbil. Fast pris, med diagnose før og etter og 1 års garanti. Vil du legge til forebyggende hydrogenrens av motoren i samme besøk, blir totalen 7 000,-. Har du varebil eller større kjøretøy, ring oss for pris.
Ofte stilte spørsmål
Fjerner dere asken i filteret?
Ja. Aske kan ikke brennes bort under vanlig regenerering, og det er derfor mange filter til slutt blir tette for godt. Behandlingen vår løser opp og fjerner både sot og aske i samme operasjon.
Må filteret demonteres?
Nei. Behandlingen gjøres mens filteret sitter på bilen, og tar vanligvis 60–90 minutter.
Hva koster det, og er det garanti?
6 000,- inkl. mva for vanlig personbil, med 1 års garanti. Garantien står på kvitteringen. Et nytt DPF-filter koster ofte 25 000–70 000 kr.
Hvorfor koster total DPF-rens mer enn utvidet hydrogenrens?
Hydrogenrens fjerner sot, men ikke aske. Aske bygger seg opp med kilometerne og er grunnen til at mange filter til slutt blir tette for godt. Total DPF-rens fjerner både sot og aske, og gir 1 års garanti. Diagnosen før behandlingen viser hva filteret ditt trenger.
Hva skjer med avfallet etter rensen?
Avfallet samles opp og leveres til godkjent mottak.
Kan alle filter renses?
De fleste. Vi kjører alltid diagnose før behandlingen. Finner vi andre feil som gjør at filteret ikke vil fungere, eller er filteret sprukket eller smeltet, sier vi fra før vi starter.
Hva skjer hvis filteret tetter seg igjen?
Tetter filteret seg igjen innen et år, er det tegn på en annen feil på bilen. Da får du en ny rens under garantien.
Vi tar imot de fleste bilmerker
DPF-rens gjelder dieselbiler med partikkelfilter – uansett merke er du velkommen hos oss.
Flere tjenester
Se også våre andre verkstedtjenester.
Klar for å bestille?
Bestill time på telefon, eller kom innom verkstedet på Produksjonsveien 11 — vi hjelper deg gjerne.
Ring 23 91 20 60 Eller send oss en forespørsel – vi svarer så fort vi kan.